ホンダ ゼスト | アウディ R8 | |
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VS | ||
5.5万円~78.9万円
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中古車相場 |
668万円~2380万円
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487台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ゼスト | アウディ R8 | |
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104万円~163.8万円 | 新車時価格 | 2456万円~3508万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
658 | 排気量(cc) | 5204 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 540~620 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
15.8~21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
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