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ゼストとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
1万円75万円
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中古車相場 35万円613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
471 中古車掲載台数 64
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキーオートエアコンフル装備HID

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 禁煙車 ワンオーナー ABS AAC

    本体価格
    4.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ エアロ・車高調・ETC・バックカメラ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキーオートエアコンフル装備ナビ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ TV バイザーミラー付

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 車検8年10月 スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ スマートキー ETC 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G HIDライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    246.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 1オーナー禁煙車 記録簿3枚 ガレージ保管車

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    本体価格
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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC 黒革 マトリクスLED バーチャルC 4WD

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD マトリクスLED バーチャルCP 360°ACC

    本体価格
    322.1万円

関東
130
24.1万円
関西
75
21.5万円
東海
54
22.5万円
北海道
30
25.8万円
九州
85
23.7万円
東北
42
28.1万円
北陸・甲信越
24
27.6万円
中国
13
23.8万円
四国
18
25.9万円
地域別台数
関東
37
260.9万円
関西
3
412.5万円
東海
1
339万円
北海道
9
243.9万円
九州
1
168万円
東北
5
419.6万円
北陸・甲信越
6
389.7万円
中国
1
258万円
四国
1
190万円

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ゼストとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   アウディ  A4オールロードクワトロ
104万円163.8万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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