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ゼストとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
4.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 580万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
378 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W モニターデッキ CD ETC Bカメラ

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 純正ターボ 車検8年10月 走行42400KM CD スマートキー  ETC 電動格納ミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    15.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD (車検2年)基本装備フル装備 純正CDオーディオ バックカメラ スマートキー 電格ミラー インパネ4AT HID ABS 純正14インチAW

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CDチューナー オートエアコン ETC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ゼスト D 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC バックカメラ ナビ HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD USB Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 4WD・スマートキー・フォグランプ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W /社外ナビ /スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W Bluetooth対応ナビ DVD 社外アルミ ドラレコ スマートキー フル装備 ベンチシート

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 

    本体価格
    580万円

関東
100
23.4万円
関西
63
17.6万円
東海
47
24万円
北海道
33
23.1万円
九州
67
24.5万円
東北
19
26.2万円
北陸・甲信越
21
32.1万円
中国
13
25.7万円
四国
15
28.1万円
地域別台数
関東
1
580万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゼストとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
104万円163.8万円 新車時価格 1680万円2010.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1880×1415  他
658 排気量(cc) 5461
52~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合

4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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