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ゼストとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   BMW  Z4 Mクーペ
VS
5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 ---
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395 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検10年1月 オートギヤシフト キーレス ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 2WD 4AT

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ナビ・TV バックカメラ ETC 14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ゼスト 660 D SDナビTV/DVD再生 キーレス 音楽録音 ミュージックプレイヤー接続 キーレスキー オートエアコン&電動格納ミラー ベンチシート 販売保証

    本体価格
    28.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ナビ TV HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT ABS CD DVD再生 USB Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ナビ/ワンセグ/DVD/CD/前後ドラレコ/Bカメラ/オートAC/キーレス/ETC

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ ユーザー買取車/カーナビゲーションシステム/リアビューモニター/アルミホイール/HIDヘッドライト/オートエアコン/ETC/キーレス!

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ETC 純正アルミ 冬タイヤ装着車 スマートキー 夏タイヤ付き スペアキー 純正ナビ CD/DVD ミュージックサーバー AM/FM ワンセグTV

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 4WD 車検9年11月 4WD オートギヤシフト キーレス CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 4AT

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 1年保証付 純正メモリーナビ ワンセグ ETC CD・DVD再生 ラジオ HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー フォグランプ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    19.5万円

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  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 キセノンライト 本革パワーシート 右H

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
99
23.9万円
関西
70
17.8万円
東海
49
23.9万円
北海道
37
22.2万円
九州
68
24.3万円
東北
20
26.9万円
北陸・甲信越
24
30.1万円
中国
15
27.9万円
四国
13
30万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゼストとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   BMW  Z4 Mクーペ
104万円163.8万円 新車時価格 807万円830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
658 排気量(cc) 3245
52~64 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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