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ゼストとCT6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   キャデラック  CT6
VS
1万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 386.1万円698万円
CT6の相場表を見る
477 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル アルミホイール ナビ バックカメラ

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ワンオーナー リモコンキー

    本体価格
    42.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW キーレス ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD AT 4WD スマートキー 社外ナビ エンスタ

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD キーレス・バックカメラ・アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スマートキー ナビ 純正ホイール ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スタイリッシュパッケージ HIDライト

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スパーク専用アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ メモリーナビ CDスマートキ アルミ ETC

    本体価格
    24.6万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 禁煙車 パノラマSR 電動ベージュ革 ナビTV

    本体価格
    386.1万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 半年保証 地デジTV Panaray  純正20AW

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    468万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 社外21AW 純正20AWスタッド有り

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正AW黒塗装・リアエンターテイメント

    本体価格
    540万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD パノラマSRナビ360°ACCベンチレーター

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    409.8万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革パノラマサンルーフ後席モニターETC

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革 BOSE SR リアモニタ ユーザー買取

    本体価格
    555万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアモニター 黒革 Panaray34スピーカー

    本体価格
    508万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD アダプティブクルーズ Pルーフ 黒レザー

    本体価格
    698万円

関東
127
24.7万円
関西
82
21.6万円
東海
54
22.7万円
北海道
29
26.9万円
九州
89
23.6万円
東北
44
26.7万円
北陸・甲信越
21
27.8万円
中国
15
24.7万円
四国
16
25.8万円
地域別台数
関東
2
438.9万円
関西
5
518万円
東海
2
547.5万円
北海道
0
---
九州
1
386.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
468万円
四国
0
---

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ゼストとCT6のカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   キャデラック  CT6
104万円163.8万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
658 排気量(cc) 3649
52~64 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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