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ゼストとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとパジェロの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   三菱  パジェロ
VS
9000円95万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
430 中古車掲載台数 258
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー・HDDナビ・ワンセグ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ・TV Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 検R6.4スマートキー

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 純正AW HID スマ‐トキ‐ CDオーディオ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG スペシャル 4WD オーディオ キーレス  ETC 283

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社研整備付 走行7.8万 キーレス

    本体価格
    16.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル ETC 純正ナビ Bカメラ シガーソケット HID

    本体価格
    31.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ナビTV+Bカメラ+ETC/HIDライト

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車ナビTVBカメラETC7人乗

    本体価格
    258万円

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  • 三菱 パジェロ GX リフトアップ ミラー型バックモニター

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    本体価格
    197万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 純正ナビ/バックカメラ/4WD/ETC/HID/

    本体価格
    125.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ・ナビ・TV・バックカメラ・キセノンライト

    本体価格
    109万円

関東
122
25.3万円
関西
68
21.1万円
東海
47
27.4万円
北海道
27
25.9万円
九州
79
25.7万円
東北
30
28.3万円
北陸・甲信越
24
29.2万円
中国
13
20.7万円
四国
20
24.6万円
地域別台数
関東
62
178.5万円
関西
26
200.2万円
東海
65
189万円
北海道
30
201.4万円
九州
15
176.7万円
東北
16
153.2万円
北陸・甲信越
14
188.9万円
中国
17
218.3万円
四国
13
181.7万円

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ゼストとパジェロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   三菱  パジェロ
104万円163.8万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
52~64 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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