ホンダ ゼスト | 日産 パルサーセダン | |
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VS | ||
1万円~75万円
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中古車相場 |
46.9万円~148万円
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479台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ゼスト | 日産 パルサーセダン | |
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104万円~163.8万円 | 新車時価格 | 117万円~195.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1690×1385 他 |
658 | 排気量(cc) | 1497~1973 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 76~175 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
15.8~21km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1) |
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