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ゼストとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ロールスロイス  レイス
VS
1万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 2000万円5430万円
レイスの相場表を見る
481 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W /1年保証付/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル 4WD 走行3.8万km ナビ&TV

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 4WD 新春初売りセール 1/5 朝10時スタート

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 車検令和7年3月/キーレス/パワステ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 検R7/8 TV バックモニター

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 社外オーディオ ETC エアバッグ PW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC バックカメラ 純正フルエアロ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 

    本体価格
    29万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 純正ツートーンカラー AIS検査済み車両

    本体価格
    2770万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 限定モデル・イーグルエイト日本1台

    本体価格
    5430万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2016モデル Wraith

    本体価格
    2460万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 純正OPツートーンボディ

    本体価格
    2000万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 OP216/17yモデル/ツートンエクステリア

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 フィックスド・ガラスルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターヘッドライニング コーチライン

    本体価格
    2980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT マンソリ-22マフラ-コンビハン

    本体価格
    2198万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2023モデル Wraith

    本体価格
    4700万円

関東
127
25.2万円
関西
82
21.5万円
東海
54
22.7万円
北海道
31
26.9万円
九州
90
23.9万円
東北
44
26.9万円
北陸・甲信越
21
27.8万円
中国
15
24.7万円
四国
17
25.8万円
地域別台数
関東
15
2918.3万円
関西
2
3107.5万円
東海
5
3176万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ホンダ  ゼスト   ロールスロイス  レイス
104万円163.8万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
52~64 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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