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ゼストとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   トヨタ  ラウム
VS
1万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
481 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ TV バイザーミラー付

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 純正CDデッキ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD ナビ TV ETC オートAC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ/ディスプレイオーディオ/禁煙

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 社外アルミ スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 

    本体価格
    16.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ワンオーナー車 バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 車検整備付 保証付 スマートキー CD

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ メモリーナビ CDスマートキ アルミ ETC

    本体価格
    24.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 1オーナー/HDDナビ/TV/Bカメラ/左電動ドア

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 左側パワースライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 走行8514km・禁煙

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 車検整備付 左側電動ドア SDナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ Sパッケージ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

関東
127
25.2万円
関西
82
21.5万円
東海
54
22.7万円
北海道
31
26.9万円
九州
90
23.9万円
東北
44
26.9万円
北陸・甲信越
21
27.8万円
中国
15
24.7万円
四国
17
25.8万円
地域別台数
関東
6
40.1万円
関西
6
38.1万円
東海
1
43万円
北海道
5
43万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27.5万円
四国
3
57万円

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ゼストとラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   トヨタ  ラウム
104万円163.8万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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