| ホンダ ゼスト | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1.5万円～95万円
ゼストの相場表を見る |
中古車相場 |
448万円～989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
| 415台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ ゼスト | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| 104万円～163.8万円 | 新車時価格 | 350万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
| 658 | 排気量(cc) | 3955 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 231 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.8～21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
ゼストとランドクルーザー70ピックアップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゼストとランドクルーザー70ピックアップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゼストの中古車は415台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
