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ゼストとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとタンドラの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   米国トヨタ  タンドラ
VS
5.5万円78.9万円
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中古車相場 98万円1348万円
タンドラの相場表を見る
494 中古車掲載台数 176
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 4WD スマートキー HID 電格ミラー

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD/スマートキー/車検R8/2

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検8年9月/HID/ETC/フォグ/アルミ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキーオートエアコンフル装備HID

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD アルミホイール HID

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G HIDライト・純正エアロ・スマートキー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー HID

    本体価格
    5.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CarsOsaka:H ETC スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 4WD 新車並行  リフトアップ

    本体価格
    519.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 1ナンバー/元色同色全塗装済/新品アルミ

    本体価格
    174万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 社外ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    600万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行/1ナンバー/オートチェック確認済

    本体価格
    572万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 リフトアップ キャンパーシェル

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ 4.0 V6 ロングベット

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD 2012y後期モデル 新車並行 走行証明書付

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    718万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション 登録済未使用/全方位カメラ/サンルーフ

    本体価格
    1274.7万円

関東
117
25.9万円
関西
79
20.4万円
東海
54
26.1万円
北海道
34
26.3万円
九州
93
24.8万円
東北
37
26.6万円
北陸・甲信越
31
25.6万円
中国
28
26.3万円
四国
21
26.2万円
地域別台数
関東
72
551.7万円
関西
15
484万円
東海
37
846.8万円
北海道
19
631.4万円
九州
10
442.4万円
東北
15
561.6万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
3
687万円
四国
3
574万円

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ホンダ  ゼスト   米国トヨタ  タンドラ
104万円163.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000~5700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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