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ゼストとV90を比較! - みんなの比較車種

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ゼストとV90の中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ボルボ  V90
VS
1万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 72万円828万円
V90の相場表を見る
478 中古車掲載台数 153
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検8年12月 スマートキー CD AW

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ゼストD・ワンオーナー車・純正メモリーナ

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ワンオーナー リモコンキー

    本体価格
    42.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 4WD・走98000・外ナビ・アルミ・フォグ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ/ディスプレイオーディオ/禁煙

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC バックカメラ CD アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R7.4 走行7.1万キロ ナビ 地デジTV

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 G HDDナビ ABS

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー禁煙車/Google搭載/純正ドラレコ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 黒革 ACC BSM ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

    本体価格
    235.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス 登録済未使用 Google

    本体価格
    719万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    469.5万円

  • ボルボ V90 クラシック 最終モデル 記録簿22枚有り

    本体価格
    72万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ社内使用車 Google ドラレコ 48V

    本体価格
    652万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車 Google搭載 R11年9月保証

    本体価格
    648万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    651万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ 登録済未使用車 Google 48V

    本体価格
    699万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    219.9万円

関東
129
24.8万円
関西
79
21.6万円
東海
53
22.2万円
北海道
30
27.4万円
九州
90
23.6万円
東北
44
26.9万円
北陸・甲信越
21
27.8万円
中国
15
24.7万円
四国
17
25.8万円
地域別台数
関東
65
512.1万円
関西
18
510.8万円
東海
41
456.1万円
北海道
4
601万円
九州
7
450.8万円
東北
8
589.2万円
北陸・甲信越
4
401.5万円
中国
6
506万円
四国
0
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ゼストとV90のカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ボルボ  V90
104万円163.8万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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