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ゼストとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
1万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 35万円115万円
パサートCCの相場表を見る
471 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキーオートエアコンフル装備HID

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ディーラー下取車/禁煙車/ナビ/キーレス/CD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 7インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 保証付き Rカメラ HID フォグライト1オ-ナ-

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 4WD 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 純正ナビ/地デジTV/バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ ナビ CD スマートキー アルミ ETC

    本体価格
    26.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 4WD HID本革Pシート ナビ クルコンFOG 17AW

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD V6 3600cc

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
128
25万円
関西
80
21.8万円
東海
51
23.2万円
北海道
28
26.6万円
九州
89
23.6万円
東北
44
26.7万円
北陸・甲信越
20
27.2万円
中国
15
24.7万円
四国
16
25.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ゼストとパサートCCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   フォルクスワーゲン  パサートCC
104万円163.8万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
52~64 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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