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GLCクーペとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ホンダ  パートナー
VS
243.8万円1230万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
213 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202502 アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー シートヒーター リアアスクルステアリング Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    853万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD MP201901 ガラススライディングルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ワンオナ/サンルーフ/ディーラー整備記録簿

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 ドライバーズP パノラミックS/R

    本体価格
    793万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ 360°カメラ ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター レーダーセーフティPKG

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー車 黒ハーフレザーシート 全方位カメラ レーダーセーフティ 純正ナビ&TV シートヒーター 電動リヤゲート フットトランクオープナー

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 360°カメラ ガラスサンルーフ ハーフレザーシート 電動パワーシート シートヒーター デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダーBSM ACC

    本体価格
    472.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ リアエンター

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    745万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    19.8万円

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    78万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

関東
72
640.1万円
関西
45
593.8万円
東海
43
600.8万円
北海道
11
668.8万円
九州
17
450.4万円
東北
9
525.1万円
北陸・甲信越
10
715.2万円
中国
6
724.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
63.4万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCクーペとパートナーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ホンダ  パートナー
866万円1182万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1992~1997 排気量(cc) 1496
197~204 最高出力(馬力) 90
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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