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バモスとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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バモスとビークロスの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   いすゞ  ビークロス
VS
4.8万円198.9万円
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中古車相場 127.8万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
435 中古車掲載台数 6
  • ホンダ バモス M 5速MT 13インチ社外アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期型/社外5Jアルミ&CD/予防メンテ付

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正バックモニターオーディオ

    本体価格
    57.3万円

  • ホンダ バモス 660 G CDオーディオ リアカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD バックカメラキーレスリアヒーター禁煙車

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ナビ TV Bカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ バモス 660 L マニュアル

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ ナビ&TV ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ウッドパネル PBガラス キーレス CD

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レカロ 4WD

    本体価格
    169.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 自社 ローン 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    127.8万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

関東
145
41.7万円
関西
49
30.8万円
東海
66
38.2万円
北海道
12
47.6万円
九州
70
46.4万円
東北
14
45.3万円
北陸・甲信越
28
51.4万円
中国
24
47.7万円
四国
27
35.6万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.8万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ホンダ  バモス   いすゞ  ビークロス
118万円169.1万円 新車時価格 295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
656 排気量(cc) 3165
45~64 最高出力(馬力) 215
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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