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バモスとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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バモスとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   レクサス  RXハイブリッド
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 118万円560万円
RXハイブリッドの相場表を見る
452 中古車掲載台数 67
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4速ATブレーキアシスト 車検7年12月

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン ETC ナビゲーション ワンオーナー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検R7.5 Tベル9.8万km交換 ナビ ETC CD PW

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ バモス ホンダ4 

    本体価格
    172万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 5MT エアコン パワステ キーレス アルミ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ナビ ETC 外品アルミ

    本体価格
    18.6万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD TV&ナビ4WD PW PS マニュアルエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ /前後ドラレコ/ETC/純正AW/フルフラット

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 車検整備付 修復歴無 外13AW 黒革調シートC

    本体価格
    9.9万円

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  • レクサス RXハイブリッド RX450h F SPORT CPO認定中古車 ムーンルーフ HUD

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    198万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD エアサス・サンルーフ・本革シート

    本体価格
    239.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 走行62618キロ ナビ AC100V Mルーフ

    本体価格
    118万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ ナビ マークレビンソン

    本体価格
    164.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正エアロ純正ナビTV黒革エアーシートSR

    本体価格
    198万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バック・サイドカメラ/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    204万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h ヒョウジュン トヨタ認定中古車

    本体価格
    230万円

関東
135
45.1万円
関西
49
33万円
東海
67
41万円
北海道
15
49.1万円
九州
85
47.7万円
東北
20
45.7万円
北陸・甲信越
32
44.4万円
中国
28
53.2万円
四国
21
37.5万円
地域別台数
関東
17
193.4万円
関西
9
192.6万円
東海
8
194.1万円
北海道
10
221.6万円
九州
7
182.2万円
東北
4
209.7万円
北陸・甲信越
7
310.4万円
中国
0
---
四国
5
296.3万円

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バモスとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   レクサス  RXハイブリッド
118万円169.1万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
656 排気量(cc) 3456
45~64 最高出力(馬力) 249
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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