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バモスとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 438万円788万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
443 中古車掲載台数 46
  • ホンダ バモス 660 M ドライブレコーダー・ETC・フォグライト

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 M CDチューナー両側スライドドアATエアコン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ フレンチバス仕様 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ モデューロエアロ・ビレットグリル

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 L 社外AW キ-レス ETC CDオーディオ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M オートマキーレスエアコンパワステフル装備

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 車検整備付 走行8.6万 CD アルミ

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD キーレス 両側スライドドア 純正13AW

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモス M 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 5スピード・キーレス走行66450km

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
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    476万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レーダーS/レザーEXパッケージ SR HUD 黒革

    本体価格
    478.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーEX ベージュ革 パノラマサンルーフ

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    479.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブP サンルーフ装備

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブP(白)

    本体価格
    561万円

関東
138
38.7万円
関西
51
31.3万円
東海
61
39.6万円
北海道
15
53.5万円
九州
70
48.8万円
東北
17
41万円
北陸・甲信越
38
47.2万円
中国
26
46.5万円
四国
27
35.6万円
地域別台数
関東
15
597.7万円
関西
10
595万円
東海
6
547.5万円
北海道
4
572.6万円
九州
2
503万円
東北
2
643.4万円
北陸・甲信越
4
533万円
中国
2
561.5万円
四国
1
565万円

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バモスとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
118万円169.1万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
656 排気量(cc) 1992
45~64 最高出力(馬力) 200
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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