ホンダ バモスホビオ | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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VS | ||
11万円~191万円
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中古車相場 |
38万円~599万円
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126台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ バモスホビオ | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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119.1万円~162.8万円 | 新車時価格 | 634万円~759万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
656 | 排気量(cc) | 1984 |
45~64 | 最高出力(馬力) | 249~265 |
MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.2~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
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