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バモスホビオとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
10万円191万円
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中古車相場 335.1万円918万円
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112 中古車掲載台数 38
  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4速AT アウトドアカスタム 記録簿付

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G CDプレーヤー ETC キーレス

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ バモスホビオ M 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 全塗装済み HDDナビ

    本体価格
    103万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 走行2.5万キロ/AT車両/法人オーナー

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L シトロエンバス仕様/ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速MT 取説 保証書 スペアキーレス有

    本体価格
    110万円

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    918万円

関東
32
51.6万円
関西
9
64.8万円
東海
15
47.9万円
北海道
14
42.2万円
九州
18
52.1万円
東北
7
67.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
4
28万円
四国
3
96.7万円
地域別台数
関東
15
611.4万円
関西
8
506.2万円
東海
7
655.7万円
北海道
0
---
九州
5
486.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458.5万円
中国
1
618万円
四国
1
690万円

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ホンダ  バモスホビオ   アウディ  e-tronスポーツバック
119.1万円162.8万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
656 排気量(cc) ---
45~64 最高出力(馬力) 313~408
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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