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バモスホビオとクーガを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオとクーガの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   フォード  クーガ
VS
9.8万円186万円
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中古車相場 65万円129万円
クーガの相場表を見る
144 中古車掲載台数 6
  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ホワイトハウスキャンピングカーMY BOX エアコンFFヒーターバッテリー新品 シンク シャワータンク 100V外部電源 リヤキャリア サイドウォーニングFIMMA F45i

    本体価格
    115万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 両側スライドドア・エアコン・パワーウィンドウ・キーレス・フルフラットシート・キーレス

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 全塗装済 ツートン MB塗装

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD エアコン パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外アルミ ドラレコ SDナビ地デジ 5速ミッション 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ G CDステレオ ETC 前席パワーウイ CDステレオ ETC車載器 両側スライド

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD タイヤホイール新品装着

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 検2年・ETC・キーレス・社外ナビ・地デジ・Bluetooth・プライバシーガラス・オーバーヘッドコンソール・タイミングベルト交換済・ルームクリーニング済・エンジンオーバーホール済・タイヤ4本新品取付済

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 左右スライドドア Fパワーウインド リモコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ターボ 両側スライドドア キーレスエントリー 4速AT ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンド 集中ドアロック デュアルエアバッグ CD ETC 禁煙車

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    65万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    98万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    125万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    98万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・最終モデル(2000cc)・冬タイヤ付き(車内積載)・サンルーフ・レザー/パワーシート・バックカメラ・ETC・シートヒーター・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    129万円

関東
34
51.2万円
関西
28
57.3万円
東海
16
47.7万円
北海道
4
41.6万円
九州
27
52.7万円
東北
12
40.7万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
7
35.7万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
3
122.7万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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バモスホビオとクーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   フォード  クーガ
119.1万円162.8万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
656 排気量(cc) 1497~1998
45~64 最高出力(馬力) 182~242
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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