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バモスホビオとシティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   ホンダ  シティ
VS
9.9万円197万円
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中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
135 中古車掲載台数 10
  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD キャンプ仕様

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 修復歴無/ターボ車/CD・MD/ETC付/パワーウインドウ/パワーステアリング

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 禁煙 フレンチバン仕様 ナビTV キーレス 保証付き

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 修復歴無 ラジオ キーレス ドアバイザー フルフラット ライトレベライザー ABS プライバシーガラス

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M ハイルーフ 禁煙車 AT オートマ エアコン パワステ パワーウインドウ プライバシーガラス

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 走行8.5万km検2年受渡アルミCDタイベル交換

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモスホビオ キャンピング ホワイトハウス ポップアップ ホワイトハウス製 ポップアップルーフ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G CDオーディオ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 4WD 社外CDチューナー ワンオーナー

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

関東
34
49.6万円
関西
23
59.1万円
東海
18
48万円
北海道
6
40.5万円
九州
24
55.1万円
東北
10
57.9万円
北陸・甲信越
5
80.1万円
中国
7
43.9万円
四国
8
42.5万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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バモスホビオとシティのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   ホンダ  シティ
119.1万円162.8万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
656 排気量(cc) 1237~1296
45~64 最高出力(馬力) 76~100
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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