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UXとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ホンダ  バモスホビオ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円188万円
バモスホビオの相場表を見る
742 中古車掲載台数 133
  • レクサス UX 250h ブラウン エディション フルセグナビ 全周モニタ ETC LEDライト

    本体価格
    334.8万円

  • レクサス UX 250h メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・レクサス・UX

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ メーカー12.3インチ大型ナビ/

    本体価格
    408.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター ドラレコ ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ セーフティセンスプラス パワーテールゲート ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    395.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 本州仕入・10.3インチワイドディスプレイ・レクサスセーフティシステムプラス・パノラミックビューモニター・サンルーフ・電動リアゲート・シート+ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・純正AW・CD/DVD・ETC

    本体価格
    328.8万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ハンズフリーパワーバックドア レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ハンドルヒーター

    本体価格
    396.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー レクサスセーフティセンス 純正12.3型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ワイヤレス充電機

    本体価格
    378.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車/サンルーフ/純正12.3型ナビ/BT/フルセグTV Miracast/全周囲モニター/ETC2.0/前後ドラレコ/パワーバックドア/専用シート/シートベンチレーター/ACC/取扱説明書

    本体価格
    419.2万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD トヨタ認定中古車 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    317.8万円

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    本体価格
    29万円

関東
202
344万円
関西
145
341.2万円
東海
147
342.7万円
北海道
25
380.4万円
九州
94
347.5万円
東北
30
344.4万円
北陸・甲信越
50
346.9万円
中国
31
315.4万円
四国
18
351.9万円
地域別台数
関東
32
50.3万円
関西
23
58.3万円
東海
12
47.5万円
北海道
7
36.1万円
九州
26
54.1万円
東北
9
41.2万円
北陸・甲信越
8
71.8万円
中国
10
39.5万円
四国
6
49.5万円

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UXとバモスホビオのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  バモスホビオ
390万円575.7万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1986 排気量(cc) 656
146~174 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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