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Eクラスとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ホンダ  バモスホビオ
VS
35万円1800万円
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中古車相場 9.8万円188万円
バモスホビオの相場表を見る
652 中古車掲載台数 132
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ カライトグリーン!! 黒革シート 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダーセーフティPKG レーダークルーズ 衝突軽減 シートヒーター 電動Rゲ-ト LEDヘッドライト レーンアシスト

    本体価格
    210.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ ホワイトレザー ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティ 360カメラ

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 右H 自社ユーザ買取 ファイナル/リミテッド

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア/EXC-P 後期型 1オーナー BSG搭載 AMGエアロ/19AW ナッパ革/前後ヒーター MBUXナビ 地デジ 360度カメラ Aカープレイ ブルメスター ヘッドアップD オートトランク LEDライト/オートHB 2年保証付

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) 4WD ブルメスター・黒本革シート・フルセグTV

    本体価格
    313万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 USA 中古平行輸入車

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 純正ナビ 360°カメラ フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート ETC アンビエントライト パワーシート シートヒータ レーンキープ 純正17インチアルミ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ターボ

    本体価格
    187.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーシート ブルメスター Rセーフティ

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ アバンギャルドスポーツ 純正ナビ・フルセグTV・ETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター・パワーシート バックカメラ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド 車検2年 

    本体価格
    85万円

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    63万円

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    本体価格
    34万円

関東
290
398.2万円
関西
128
415.7万円
東海
88
370.3万円
北海道
18
291.7万円
九州
51
357.3万円
東北
20
365.9万円
北陸・甲信越
23
376.3万円
中国
22
491.7万円
四国
12
290.4万円
地域別台数
関東
32
50.3万円
関西
23
58.3万円
東海
12
47.5万円
北海道
7
36.1万円
九州
26
54.1万円
東北
9
41.2万円
北陸・甲信越
7
73.5万円
中国
10
39.5万円
四国
6
49.5万円

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Eクラスとバモスホビオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ホンダ  バモスホビオ
894万円1222.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1992~1997 排気量(cc) 656
197~258 最高出力(馬力) 45~64
FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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