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バモスホビオとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
9.8万円186万円
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中古車相場 23.9万円163万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
140 中古車掲載台数 25
  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ルーフインナーサイドパイプ ルーフインナーラック タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M ワンオーナー 5速ミッション

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 車検10年1月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス  キー2本 ナビ SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ 4AT

    本体価格
    70万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 長野市千曲市販売限定 車検R9年10月 ターボ交換済

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 0 オーディオ アルミホイール キーレス

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 走行5万キロ 5速マニュアル車

    本体価格
    48万円

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    65万円

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    148万円

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    58.3万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ /SDナビ/CD&DVDビデオ再生/フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/ETC/クルコン/純正アルミ/リアスポ/パドルシフト/スポーツモード付AT

    本体価格
    78.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 純正ナビ(NR-HZ001)・RAYSホイール・ETC・クルーズコントロール・ワンセグTV・DVD・盗難防止装置・オートライト・HIDヘッドライド・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 社外メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・HID・パドルシフト・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    101.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD クルコン 社外ナビ 夏タイヤ付き

    本体価格
    104.8万円

関東
30
53.1万円
関西
29
57.4万円
東海
15
48.9万円
北海道
4
47.8万円
九州
23
52.3万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
12
35.9万円
四国
5
57.9万円
地域別台数
関東
16
98万円
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
1
104.8万円
九州
2
91.5万円
東北
1
105.9万円
北陸・甲信越
2
105.2万円
中国
1
76.8万円
四国
1
116万円

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バモスホビオとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
119.1万円162.8万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
656 排気量(cc) 1798~1998
45~64 最高出力(馬力) 139~240
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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