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ミニクロスオーバーとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  バモスホビオ
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 9.8万円188万円
バモスホビオの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 136
  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム R'sRACING(エアロ/ブレーキパット/ドアミラーレンズ)/BC RACING車高調/Z-Performance19AW/ドラレコ/TV/DVD/バックカメラ/GIOMICステアリング

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー・禁煙・ディーゼルエンジン・液晶メーター・後期モデル

    本体価格
    302万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 冬タイヤ付 BMWミニクーパー4WD

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クーパーD クロスオーバー(5名) ディーゼルエンジン ETC車載器 ABS パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    57.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー ACC 純正ナビ バックカメラ PDC 電動リアゲート パーキングアシスト ドライブセレクト パーキングアシスト インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス 革調シートカバー ETC

    本体価格
    328.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビTV Bカメラ キセノン ブラックシート

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ ACC LEDライト 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター インテリセーフ 電動リアゲートクリアランスソナー

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ワンオーナー/PWバックドア/LEDヘッドライト/ETC/純正ナビ/Bカメラ/コンフォートアクセス

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD アディショナルLEDヘッドライト 全国300台限定 シートヒーター ルーフレール レザーシート インテリセーフ パワーバックドア 純正アルミホイール18インチ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
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    39.6万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G A/C

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 両側スライドドアー キーレスエントリー

    本体価格
    38万円

関東
330
170.5万円
関西
176
186.6万円
東海
199
189万円
北海道
79
166.1万円
九州
93
145.1万円
東北
50
157万円
北陸・甲信越
43
191.5万円
中国
44
157.9万円
四国
28
193.8万円
地域別台数
関東
33
49.4万円
関西
23
58.3万円
東海
14
43.8万円
北海道
7
36.1万円
九州
26
54.1万円
東北
10
39.8万円
北陸・甲信越
7
73.5万円
中国
10
39.5万円
四国
6
49.5万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  バモスホビオ
335万円647万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1498~1998 排気量(cc) 656
102~306 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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