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フィットとC4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   シトロエン  C4
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 16.5万円388万円
C4の相場表を見る
5378 中古車掲載台数 51
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 衝突ブレ・ナビ・ETC・クルコン・TV・BT

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証 禁煙1オ‐ナ‐ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    143.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド 1500cc・車輌接近通報装置

    本体価格
    63.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC ドライブレコー

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 県外仕入 純正9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    178.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元弊社デモカー メモリーナビVXU-245FTi)

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ナビ ETC Bカメラ ドラレコ BT DISC

    本体価格
    136万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 2年保証 8インチインターナビ ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

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関東
1481
113.2万円
関西
694
122.7万円
東海
689
126.8万円
北海道
394
114.9万円
九州
730
117.1万円
東北
489
106.3万円
北陸・甲信越
445
116.6万円
中国
261
104.1万円
四国
195
107.3万円
地域別台数
関東
8
207.3万円
関西
19
225.8万円
東海
13
329.6万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
3
221.3万円
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円

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フィットとC4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   シトロエン  C4
155.8万円286.7万円 新車時価格 290万円434.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1317~1496 排気量(cc) 1199~1498
98~118 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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