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フィットとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フィットとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
500円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 23.6万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
5935 中古車掲載台数 221
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 禁煙車 当社デモカー フルセグTVメモリー

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ キーレス ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正ナビ Bカメ Bluetooth ETC パドルシフ

    本体価格
    132.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 9インチナビ Bカメラ 前後ドラレコ フルセ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 純正ナビRカメラETC前後DR2年保証

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS Hセンシング Aクルコン Bカメラ LED AHB AW

    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/純正ナビ/バックカメラ/ETC/CD

    本体価格
    50.5万円

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    本体価格
    88万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証左オートドアHDDナビフルセグTVETC

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドア ナビTVバックカメラ

    本体価格
    65.8万円

関東
1682
108.8万円
関西
755
126.8万円
東海
703
125.5万円
北海道
466
114.5万円
九州
777
115.9万円
東北
534
110.1万円
北陸・甲信越
520
112.9万円
中国
293
102.6万円
四国
205
106.8万円
地域別台数
関東
81
63.7万円
関西
34
53.8万円
東海
16
56.7万円
北海道
8
40万円
九州
29
61.4万円
東北
29
50.5万円
北陸・甲信越
16
57.4万円
中国
5
85.5万円
四国
3
58.7万円

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フィットとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
155.8万円286.7万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1317~1496 排気量(cc) 1496
98~118 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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