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フィットとS660を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  S660
VS
1万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 94.3万円590万円
S660の相場表を見る
6458 中古車掲載台数 640
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ イクリプスナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター リアカメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー HDDナビ1セグ 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ワンオーナー/6速MT/無限マフラー/ナビTV

    本体価格
    116.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 4WD 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ナビ ETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正前後ドラレコ メモリーナビ リアカメ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S660 660 アルファ SDナビ/TV/Bモニタ- エアロ LED クルコン

    本体価格
    218.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ LEDライト ETC パドルシフト

    本体価格
    168万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー禁煙車社外車高調BカメラETC

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 無限ハードトップ アクティブスポイラ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ (F・Rモデューロ/無限サイド/OPリアスポ)

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限シフトノブ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナ センターディスプレイ ETC

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ メーカーOPナビ 6MT 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    215.6万円

関東
1863
111.7万円
関西
801
124.7万円
東海
802
124.5万円
北海道
480
112.8万円
九州
838
118.2万円
東北
575
112.6万円
北陸・甲信越
546
114.7万円
中国
337
98.8万円
四国
216
108.7万円
地域別台数
関東
235
227.8万円
関西
81
223.1万円
東海
140
217.5万円
北海道
14
225.2万円
九州
59
209.2万円
東北
22
213.1万円
北陸・甲信越
33
231.1万円
中国
28
216.1万円
四国
28
215.8万円

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フィットとS660のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  S660
155.8万円286.7万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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