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フィットとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  N-VAN
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 1994
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 関東仕入 禁煙車 ナビTV BT Bカメ クルコン

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック コネクト+ナビスペ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 衝突軽減/8型ナビ/Bカメラ/LED

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減S

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 車検R8年3月 純正ナビ TV スマートキー

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD 4WD/メモリーナビ/Bカメラ/フルセグ/LED

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC LED ス

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 新車保証/ナビ/Bカメラ付

    本体価格
    166.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 クルーズコントロール

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 当店試乗車 デカール装着

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン スマートキー・ETC

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ デモカー 8インチナビ 両側スライドドア

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 登録済未使用車

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    115.9万円

関東
1494
112.5万円
関西
681
122.6万円
東海
712
126万円
北海道
405
116.8万円
九州
735
117.3万円
東北
500
106.9万円
北陸・甲信越
445
114.6万円
中国
270
104.5万円
四国
199
104.7万円
地域別台数
関東
508
133.7万円
関西
294
134.7万円
東海
369
139.7万円
北海道
69
143.9万円
九州
308
138.1万円
東北
146
138.8万円
北陸・甲信越
135
143.2万円
中国
95
137.4万円
四国
70
135.8万円

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フィットとN-VANのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  N-VAN
155.8万円286.7万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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