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フィットとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  エクリプスクロス
VS
500円290万円
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中古車相場 149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
6396 中古車掲載台数 616
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビドライブレコーダー

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 L 社外ナビ地デジBカメラBluetooth ETC

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 助手席回転シート ワンオーナー

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 保証付 ナビ TV Rカメラ DVD ETC車載器

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    164万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 禁煙/センシング/スマキー/ナビ/Bカメラ/

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ギャザズナビVXM-194VFiドラレコ付き

    本体価格
    128万円

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    279万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全カメラ パワーサウンド 前後ドラレコ

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    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電動テールゲート マイパイロット

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    369.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 衝突軽減 SDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    243.8万円

関東
1839
111.5万円
関西
805
125.5万円
東海
795
125.2万円
北海道
483
112.3万円
九州
841
117.9万円
東北
557
113.2万円
北陸・甲信越
544
114.4万円
中国
323
99.2万円
四国
209
106.1万円
地域別台数
関東
153
243.5万円
関西
73
287.4万円
東海
110
267.9万円
北海道
43
265.9万円
九州
44
248.5万円
東北
65
253.6万円
北陸・甲信越
60
250万円
中国
40
263.7万円
四国
28
255.1万円

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フィットとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  エクリプスクロス
155.8万円286.7万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1317~1496 排気量(cc) 1498~2359
98~118 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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