| ホンダ フィットアリア | ＢＭＷ 5シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28.9万円～29万円
フィットアリアの相場表を見る |
中古車相場 |
34.8万円～888万円
5シリーズの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 500台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フィットアリア | ＢＭＷ 5シリーズ | |
|---|---|---|
| 128.1万円～175.4万円 | 新車時価格 | 798万円～964万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4310×1690×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
| 1339～1496 | 排気量(cc) | 1995～1998 |
| 86～110 | 最高出力（馬力） | 190～197 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.8～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット／リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
解説 |
存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps／最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps／400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。（2023.7） |
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