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HSとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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HSとフィットアリアの中古車情報を比較する

レクサス  HS   ホンダ  フィットアリア
VS
39.9万円226万円
HSの相場表を見る
中古車相場 28.9万円29万円
フィットアリアの相場表を見る
161 中古車掲載台数 3
  • レクサス HS 250h バージョンI 後期仕様

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス HS 250h 1年保証 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    155.8万円

  • レクサス HS 250h ・純正HDDナビ・フルセグTV・DVD再生可・BluetoothOD・Bカメラ・ステリモ・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルコン・Wパワーシート・横滑り防止・サイド・カーテンエアバッグ・ISOFIX対応

    本体価格
    162.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 後期/クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/HDDナビ/USB接続

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    88.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サドルタンレザー/ウォールナットLKA/HUD

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL レクサス純正メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    77万円

  • レクサス HS ベースグレード ナビ・TV・バックモニタ 

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h 車高調 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    200.5万円

  • レクサス HS 250h ナビTVBカメラデジタルインナー社外レーダーコーナーセンサーフィルム

    本体価格
    135万円

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  • ホンダ フィットアリア 1.5W HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    29万円

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    22万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

関東
42
115万円
関西
27
111.7万円
東海
27
111.7万円
北海道
2
63.9万円
九州
38
121.5万円
東北
9
90.9万円
北陸・甲信越
6
105.8万円
中国
8
137.1万円
四国
2
81万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
22万円

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HSとフィットアリアのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ホンダ  フィットアリア
395万円570.5万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
2362 排気量(cc) 1339~1496
150 最高出力(馬力) 86~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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