
| ホンダ フィットアリア | ボルボ V70 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28.9万円~29万円
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中古車相場 |
9.9万円~216万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 100台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ フィットアリア | ボルボ V70 | |
|---|---|---|
| 128.1万円~175.4万円 | 新車時価格 | 449万円~795万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4310×1690×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1890×1545 他 |
| 1339~1496 | 排気量(cc) | 1595~3192 |
| 86~110 | 最高出力(馬力) | 180~304 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.8~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.5~13.2km/L |
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広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
解説 |
プレミアムワゴンの代表モデル ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10) |
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