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モビリオとSLCを比較! - みんなの比較車種

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モビリオとSLCの中古車情報を比較する

ホンダ  モビリオ   メルセデスAMG  SLC
VS
18万円45万円
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中古車相場 344万円628万円
SLCの相場表を見る
10 中古車掲載台数 8
  • ホンダ モビリオ 1.5 XT 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 左電動スライド HID バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ モビリオ 1.5A サイドリフトアップシート車 片側パワスラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 車検R8年 10月走行5.8万キロ 7人乗

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 電動スライドドア/ナビ/DVD再生/ETC

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 1オーナー 禁煙 純正DVD再生 キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 RSP harman/kardon ガラスルーフ ETC

    本体価格
    423.1万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP 左H マジックSKY Aカ-プレイ 2年保証付

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 電動ヴァリオルーフ 専用スポーツレザー

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイルーフ 認定中古車保証2年

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    523万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP h/k 黒半革 シートH&エアスカー D車

    本体価格
    344万円

  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    490万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    459.9万円

関東
4
30.5万円
関西
0
---
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
36.8万円
四国
3
23.7万円
地域別台数
関東
3
503.7万円
関西
2
402万円
東海
2
488万円
北海道
0
---
九州
1
423.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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モビリオとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオ   メルセデスAMG  SLC
155.9万円216.3万円 新車時価格 970万円1037万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4055×1685×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1496 排気量(cc) 2996
90~110 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
16~18.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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