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N-VANとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとモビリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  モビリオ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 14.9万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
2129 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-VAN 660 G R6.12届出済未使用車

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 登録済未使用車 ドアミラーヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 キーレス アイドリングストップ ABS

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 4WD アイドリングストップ オートライト クルーズコントロール 車線逸脱警報 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン SDナビ バックカメラ ホンダセンシング 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    164.4万円

  • ホンダ N-VAN L ナビ バックカメラ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ナビ フルセグTV 走行距離無制限保証付き Bカメラ クルーズコントロール ETC 衝突軽減 横滑り防止 キーレス キャリア

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-VAN ホワイトハウス製 コンポ POPHOT PKG 4WD 1オーナー 禁煙車 ポップアップルーフ ホンダセンシング ナビ 前後ドラレコ ETC サブバッテリー 電圧計 CTEK走行・外部充電 メインサブ切替スイッチ 燃料式FFヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 横滑防止装置 スライドドア SRS ABS キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車ホンダセンシングCソナ保証付

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス オートエアコン 届出済未使用車

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    27万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 走行距離55800キロ

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.1 ナビ Bカメ ETC キーレス

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A ユーザー買取車/ワンオーナー/カーナビゲーションシステム/TV/ETC/アンチブレーキロックシステム(ABS)/キーレス/パワーウインドウ

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    15.5万円

関東
514
136.3万円
関西
302
134.1万円
東海
435
145.6万円
北海道
96
130.4万円
九州
249
127.8万円
東北
169
138.6万円
北陸・甲信越
160
144.1万円
中国
122
125.8万円
四国
82
133.8万円
地域別台数
関東
3
17.5万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとモビリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  モビリオ
119.8万円209.2万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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