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カングーとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ホンダ  モビリオ
VS
13万円399万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 16.5万円32万円
モビリオの相場表を見る
474 中古車掲載台数 8
  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bluetooth ETC ルーフレール

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー ゼン ETC Bカメラ

    本体価格
    74万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー ゼン カスタムベース 車中泊ベース

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー パナシェ 

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC カーナビ ETC ドラレコ バックカメラ LED

    本体価格
    167万円

  • ルノー カングー 1.6 最終型 オリジナル タイベル新品交換

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙1オーナー 記録簿 タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト EDC リフトアップキット15インチタイヤホイール

    本体価格
    239万円

  • ルノー カングー ゼン 1.2ターボ 6速MT ETC ワンオーナー禁煙

    本体価格
    187.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    23.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X ファインエディション モデューロエアロ 両側PWスラ バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検09.4 キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 電動スライドドア/ナビ/DVD再生/ETC

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 スマイルエディション 検09.4 ナビTV ETC キーレス Bカメ

    本体価格
    22.8万円

関東
227
133.9万円
関西
70
135.1万円
東海
58
138.4万円
北海道
8
116.3万円
九州
58
128万円
東北
11
170万円
北陸・甲信越
22
204.4万円
中国
14
164.7万円
四国
6
256.1万円
地域別台数
関東
2
19.9万円
関西
2
26.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
25.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
15.6万円

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カングーとモビリオのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ホンダ  モビリオ
384万円427万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1333~1460 排気量(cc) 1496
116~131 最高出力(馬力) 90~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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