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BYDシールとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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BYD  BYDシール   ホンダ  モビリオスパイク
VS
319万円484万円
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中古車相場 14.9万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
54 中古車掲載台数 23
  • BYD BYDシール AWD 正規認定 3Dカメラ CarPlay接続

    本体価格
    388万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    398万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD レザーシート サンルーフ シートベンチレーション ディナウディオサラウンド 360度カメラ 200V充電ケーブル付属 アップルカープレイ アンドロイドオート SOH延長保証保証付帯

    本体価格
    368万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    324万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    344万円

  • BYD BYDシール AWD BYD BYDシールAWD BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ (ホワイト)

    本体価格
    409万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ワイヤレス充電 パノラミックガラスサンルーフ 回転式タッチスクリーン ヘッドアップディスプレイ ACC 幼児置き去り検知機能 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    357.2万円

  • BYD BYDシール AWD BYD BYDシールAWD BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ (ホワイト)

    本体価格
    409万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 認定中古車 ワンオーナーETCドラレコ

    本体価格
    398万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 1オーナー 530PS(カタログ値)/Bluetooth/カープレイ対応/車載SIM/360度カメラ/ナッパレザー/ガラスルーフ/DYNAUDIOスピーカー/FRシートヒーター/Fベンチレーションシート/電動トランク/0-100km/h 3.8秒

    本体価格
    409万円

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    28万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 全塗装 オールドスタイル オールドカラー

    本体価格
    68万円

関東
13
381.3万円
関西
2
446.5万円
東海
15
389.7万円
北海道
2
428.5万円
九州
4
376.8万円
東北
2
378.1万円
北陸・甲信越
4
372.7万円
中国
7
374.4万円
四国
5
386.7万円
地域別台数
関東
8
34.9万円
関西
6
29.9万円
東海
3
27.5万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
81.5万円

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BYDシールとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   ホンダ  モビリオスパイク
495万円605万円 新車時価格 148.6万円209万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
--- 排気量(cc) 1496
217~312 最高出力(馬力) 110
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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