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モビリオスパイクとコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  モビリオスパイク   ダイハツ  コンパーノ
VS
14.9万円80万円
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中古車相場 148万円189.9万円
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27 中古車掲載台数 4
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 社外15インチAW 社外HDDナビ ワンセグ 両側手動スライド ハロゲンライト

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 無限エアロ付き 4WD パールホワイト

    本体価格
    69万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 全塗装 オールドスタイル オールドカラー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 後期型 整備記録簿 禁煙車 ナビ CDオーディオ キーレス ベンチシート フルフラット 走行44000km エアコン Wエアバック 両側スライドドア タイミングチェーン 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    39万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ ナビ バックカメラ ヘッドライトコーディング済 V-TECエンジン タイミングチェーン ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 新品15AW 新品ルーフキャリア テールレンズキャンディー塗装 ナビ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 純正キーレス!HDDフルセグ地デジナビ&バックカメラ!&ETC!!

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 自社カスタム マッド塗装パーツ オリジナルフロントグリル ホワイトレタータイヤ&スチールホイール 電動スライドドア プレイニングボード

    本体価格
    60万円

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  • ダイハツ コンパーノ セダン 7800キロ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ スーパーデラックス 後期型 当時物ラジオ スペアキー有 全塗装済み レア旧車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コンパーノ ベルリーナ コラム4速 F40 修復歴無し 旧車 絶版車

    本体価格
    応談

関東
15
40.1万円
関西
4
29.7万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
189.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ホンダ  モビリオスパイク   ダイハツ  コンパーノ
148.6万円209万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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