| ホンダ モビリオスパイク | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
10万円～85.8万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
中古車相場 |
---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
モビリオスパイクとスクーデリア・スパイダー16Mの比較トップへ
| ホンダ モビリオスパイク | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
|---|---|---|
| 148.6万円～209万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4110×1695×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1920×1220 |
| 1496 | 排気量(cc) | 4308 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.2～17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9） |
解説 | --- |
モビリオスパイクとスクーデリア・スパイダー16Mの比較トップへ
モビリオスパイクとスクーデリア・スパイダー16Mの比較トップへ
モビリオスパイクとスクーデリア・スパイダー16Mの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！モビリオスパイクとスクーデリア・スパイダー16Mの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではモビリオスパイクの中古車は27台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
