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モビリオスパイクと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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モビリオスパイクと458スペチアーレAの中古車情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
14.9万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
中古車相場 16780万円
458スペチアーレAの相場表を見る
23 中古車掲載台数 2
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 後期型 整備記録簿 禁煙車 ナビ CDオーディオ キーレス ベンチシート フルフラット 走行44000km エアコン Wエアバック 両側スライドドア タイミングチェーン 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    39万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 新品15AW 新品ルーフキャリア テールレンズキャンディー塗装 ナビ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 全塗装 オールドスタイル オールドカラー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

    本体価格
    26万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HIDエディション ユーザー買取車/カーナビゲーションシステム/リアビューカメラ/HIDヘッドライト/キーレス/パワーステアリング/パワーウィンドウ/

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ リア席フラット 車中泊仕様 CVT ULTRAシート パワースライドドア ナビ ETC オートエアコン シートハイトアジャスト シート高さ調整 HIDヘッドライト マップランプ

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ /純正ガラパゴスグリーン/純14AW/左パワースライドドア/HIDヘッドライト/7スピードモード/カードラック/オートAC/フルフラット/2列目チップアップシート/シートリフター/タイミングチェーン/

    本体価格
    27万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 4ナンバー貨物登録/バックカメラ/ETC/左電動スライドドア/走行距離5.7万/キーレス2個/禁煙車

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 左オートスライドドア オートエヤコン バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション 検10.1 ナビBカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車/Giallo Tripro Stratoスペシャルカラー/世界限定499台/NARTレーシングストライプ/カーボンエクステリア/3Dカーボンレーシングシート/前後コーナーセンサー/LEDステアリング/バックカメラ

    本体価格
    16780万円

  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車 フロントリフトシステム

    本体価格
    応談

関東
8
34.9万円
関西
6
29.9万円
東海
3
27.5万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
81.5万円
地域別台数
関東
1
16780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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モビリオスパイクの中古車を探す

458スペチアーレAの中古車を探す

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モビリオスパイクと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   フェラーリ  458スペチアーレA
148.6万円209万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1496 排気量(cc) 4497
110 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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モビリオスパイク458スペチアーレAの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!モビリオスパイク458スペチアーレAの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではモビリオスパイクの中古車は23台、458スペチアーレAの中古車は2台掲載しています。
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