ホンダ モビリオスパイク | マツダ ボンゴワゴン | |
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VS | ||
17.6万円~85万円
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中古車相場 |
65万円~109.8万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ モビリオスパイク | マツダ ボンゴワゴン | |
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148.6万円~209万円 | 新車時価格 | 106.9万円~246.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4110×1695×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1630×1835 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1998 |
110 | 最高出力(馬力) | 58~82 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、8名、9名 |
15.2~17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9) |
解説 |
内外装を小変更して装備を充実 1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2) |
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