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Bクラスとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  モビリオスパイク
VS
14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 18.8万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
489 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ&TV バックカメラ ETC シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージプラス/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/LEDライト

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 全方位カメラ スペアキー HUD ACC ブラインドスポット レーンキープアシスト パノラマガラスサンルーフ レザーシート 18インチアルミホイール

    本体価格
    263.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ 半革シート スマートキー 禁煙車 レーダークルーズ 17AW 地デジ バックカメラ Bluetooth ウィンカーミラー ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 後方死角センサー 電動シート シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーパッケージ・ベーシックパッケージ・運転席メモリー付パワーシート・シートヒーター・キーレスゴー・ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    105.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG アンビエイトライト 黒革シート フルセグTV Bluetooth ステアスイッチ 全方位カメラ

    本体価格
    229.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定・AMGラインパッケージ・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・シートヒーター(運転席・助手席)・アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ドラレコ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    207万円

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    65万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

    本体価格
    26万円

関東
210
185万円
関西
86
154.1万円
東海
58
190.2万円
北海道
11
106.9万円
九州
50
161.9万円
東北
26
189.1万円
北陸・甲信越
18
166.5万円
中国
25
229.6万円
四国
5
147万円
地域別台数
関東
13
44.7万円
関西
4
29.7万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
74万円

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Bクラスとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  モビリオスパイク
384万円629.3万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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