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CLSクラスとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  モビリオスパイク
VS
55万円705.1万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
231 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD GT63仕様 ローダウン 20インチ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ACCアダプティブクルコン TV パワーシート シートヒーター&クーラー LEDヘッドランプ&オートハイビーム カープレイ バックカメラ&360°カメラ ナビ エアサス  ETC 認定整備保証1年付き

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ パナメリカーナグリル モールラッピング

    本体価格
    180.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    166万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 サンル-フ/レ-ダ-セ-フティ/ディ-ラ-整備車

    本体価格
    113.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ シートベンチレーター 前後シートヒーター 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    354.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 360カメラ パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC パドルシフト 前後ドライブレコーダー D+N席シートヒーター/エアシート D+N席パワーシート

    本体価格
    344.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 買取車 サンルーフ レーダーセーフティパッケージ 電動レザーシート&ヒーター 純正ナビゲーション TV 360°カメラ AIRマティックサスペンション LEDヘッドライト ACC BSM キーレスゴー パワートランク

    本体価格
    169.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 18インチAW社外ナビTVローダウン

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    455万円

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    応談

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 全塗装 オールドスタイル オールドカラー

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    68万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 検09.12 ナビ Bカメ キーレス

    本体価格
    28.8万円

関東
98
310.3万円
関西
33
349万円
東海
44
338.1万円
北海道
14
396.4万円
九州
21
260.1万円
東北
3
391.3万円
北陸・甲信越
12
320.1万円
中国
4
314.5万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
12
42.4万円
関西
5
30.3万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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CLSクラスとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ホンダ  モビリオスパイク
799万円1261.1万円 新車時価格 148.6万円209万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1949~2996 排気量(cc) 1496
194~367 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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