| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
18.8万円～102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
| 302台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとモビリオスパイクの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 148.6万円～209万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 1496 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.2～17.6km/L |
|
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9） |
CLAシューティングブレークとモビリオスパイクの比較トップへ
CLAシューティングブレークとモビリオスパイクの比較トップへ
CLAシューティングブレークとモビリオスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとモビリオスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は302台、モビリオスパイクの中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
