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ミニとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
6.5万円2298万円
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中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
3285 中古車掲載台数 25
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア MINI正規認定中古車

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニ クーパーS パノラマガラスサンルーフ ベージュ革シート/ヒーター HIDヘッドライト パドルシフト付6速ステップトロニックAT 純正17インチアルミ フォグランプ プッシュスタート Blackジャック・ドア&ルームミラーカバー

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ファーストパッケージ DCT 雹害車両 認定中古車女性オーナー ディラー点検整備記録 カープレイ ミラー型ETC シートヒーター インテリジェントセーフティー スペアキー

    本体価格
    237.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 認定中古車・禁煙車・5DOOR・チリレッド・AppleCarPlay・純正バックカメラ・純正アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・アンビエントライト・アクティブクルーズコントロール・ユニオンジャックテールランプ

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニ クーパー セブン 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 60イヤーズ エディション DCT シートヒーター アダクティブクルーズコントロール 革シート コンフォートアクセス インテリジェントセーフティー レインセンサー オートライト ドライビングモード コーナーセンサー

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア クリーンディーゼル車・JCW18インチアルミホイル・ナビ・Bluetooth・USB・ユニオンジャックパーツアクセサリー・センター二本出しマフラー・LEDライ

    本体価格
    169.9万円

  • ミニ ミニ アイスブルー ブラック エディション 6速MT 純正HDDナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 アイドリングストップ オートライト レインセンサー ミラーETC コンフォートアクセス 横滑り防止

    本体価格
    303万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア シャドー エディション DCT 純正HDDナビゲーション アップルカープレイ バックカメラ PDCセンサー アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正前後ドラレコ レザレットシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ バックカメラ クラシックトリム

    本体価格
    241万円

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    68万円

関東
1107
196.6万円
関西
603
174.4万円
東海
597
194万円
北海道
46
126万円
九州
324
201.1万円
東北
113
155.5万円
北陸・甲信越
158
183.8万円
中国
213
189.7万円
四国
124
187.3万円
地域別台数
関東
12
42.4万円
関西
4
30.9万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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ミニとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  モビリオスパイク
365万円616万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1998 排気量(cc) 1496
156~258 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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