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モビリオスパイクとビュートストーリーを比較! - みんなの比較車種

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モビリオスパイクとビュートストーリーの中古車情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   光岡自動車  ビュートストーリー
VS
9.8万円81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る
中古車相場 334.7万円514万円
ビュートストーリーの相場表を見る
37 中古車掲載台数 10
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ ETC 後部席フルフラット スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 

    本体価格
    81.6万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ ナビ・ETC・MTモード付き

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ モデューロエアロ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ ワンオーナー Panasonic製ストラーダナビ

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ フルエアロ 車高調 17インチ HDDナビ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ /HDDナビ/1セグTV/Bカメラ/後期型/1オ-ナー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 両側スライド ナビ TV キーレス HID

    本体価格
    19万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ アクティブエディション 純正ナビ 片側電動スラ ETC 純正15incAW

    本体価格
    20万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビテレビETCキーレス

    本体価格
    34.8万円

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  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10DX 社用車アップ スマートキー

    本体価格
    334.7万円

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    本体価格
    453.9万円

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    本体価格
    382.9万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX 新車未登録 MT車 スマートキー

    本体価格
    363万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15DX 

    本体価格
    430万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX コンフォートシートset 360ビュー 未登録車

    本体価格
    394万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX BSM・レザー調シートカバー・バックカメラ

    本体価格
    381.8万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 ハイブリッド LX E-Four 4WD NewCar OPカラー OP専用革S 専用加飾パネル

    本体価格
    514万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX 4WD NewCar OPカラー OPコンフォートシートSET

    本体価格
    448.6万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX コンフォートシートset 360ビュー未登録車

    本体価格
    382.4万円

関東
20
42万円
関西
7
28.6万円
東海
3
43.7万円
北海道
1
28万円
九州
2
29.4万円
東北
1
81.6万円
北陸・甲信越
3
40.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
453.9万円
関西
2
388.2万円
東海
3
360.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
481.3万円
北陸・甲信越
1
430万円
中国
1
381.8万円
四国
0
---

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モビリオスパイクとビュートストーリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   光岡自動車  ビュートストーリー
148.6万円209万円 新車時価格 308万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 996~1490
110 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新

1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモビリオスパイクの中古車は37台、ビュートストーリーの中古車は10台掲載しています。
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