| 日産 e-NV200 | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
90万円
e-NV200の相場表を見る |
中古車相場 |
12.9万円～99万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| 日産 e-NV200 | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| 444.1万円～485.1万円 | 新車時価格 | 148.6万円～209万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4560×1755×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1496 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.2～17.6km/L |
|
日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている（2014.10） |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9） |
e-NV200とモビリオスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！e-NV200とモビリオスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではe-NV200の中古車は1台、モビリオスパイクの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
