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シエンタとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
5879 中古車掲載台数 26
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオブラインドスポットモニタークルーズコントロールETC両側電動スライドバックカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動ドア 純正SDナビ バッ

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 前後ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G SDナビETC 電動ドア 1オーナー 禁煙車 ウィンカーミラー 横滑り防止 革巻きステアリング ステアリングリモコン フルセグ Bluetooth バックカメラ リモコンキー フォグ 3列シート7人乗

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 電動格納ミラー

    本体価格
    256.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z /Dオーディオ/パノラミックビュー/両側自動ドア/スマートキー/革巻ステア/レーダークルーズ/プリクラッシュ/PKSB/BSM/ミラーウインカー/クリアランスソナー/LED/CVT/7人

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディション モデリスタエアロ 純正9インチナビ パノラミックビューモニター 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 後期モデル 純正ナビTV 360カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン ETC

    本体価格
    167.5万円

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    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ HIDエディション 純正HDDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 電動スライドドア ETC HIDライト オートエアコン ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    47.6万円

関東
1718
195.6万円
関西
931
209.1万円
東海
1000
202.4万円
北海道
171
200.9万円
九州
765
201.8万円
東北
377
194.7万円
北陸・甲信越
365
200.8万円
中国
368
196万円
四国
184
200.7万円
地域別台数
関東
12
42.4万円
関西
5
30.3万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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シエンタとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  モビリオスパイク
195万円385.2万円 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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