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モビリオスパイクとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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モビリオスパイクとコンフォートの中古車情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   トヨタ  コンフォート
VS
9.8万円81.6万円
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中古車相場 78万円153万円
コンフォートの相場表を見る
37 中古車掲載台数 11
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ ナビ CD DVD Bカメラ ETC 左手操作装置付

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 4ナンバー貨物登録電動スライドBカメラETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD 無限エアロ ローダウン 外16AW BカメナビTV

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション ギャザズナビBカメラパワースライドドア

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ フルエアロ 車高調 17インチ HDDナビ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 4WD /後期/撥水荷台/プレイングボード/キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ モデューロエアロ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビテレビETCキーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外ナビ バックカメラ4ナンバー貨物登録

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ アクティブエディション 四ナンバー貨物登録社外アルミ新タイヤ

    本体価格
    20万円

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  • トヨタ コンフォート 教習車グレード 5MT 車高調 ケンウッドナビ エンケイ15AW

    本体価格
    99万円

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    153万円

  • トヨタ コンフォート DX 

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    応談

  • トヨタ コンフォート 2.0 スタンダード LPG タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート 5速MT LPG車 ガスタンク新品交換済み 車検令和8年8月

    本体価格
    78万円

  • トヨタ コンフォート 5速MT ガソリン車 1TRエンジン ナビ TV バックカメラ 車検整備

    本体価格
    101万円

  • トヨタ コンフォート スタンダード 3Sエンジン 5MT TVナビBカメラ Tベルト交換

    本体価格
    80万円

  • トヨタ コンフォート STD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート 教習車グレード 5速MT 社外マフラー

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ コンフォート 教習車/助手席ブレーキ/5速MT /5速MT/教官計器類作動確認済

    本体価格
    85万円

関東
20
42万円
関西
7
28.6万円
東海
3
43.7万円
北海道
1
28万円
九州
2
29.4万円
東北
1
81.6万円
北陸・甲信越
3
40.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
101.4万円
関西
0
---
東海
4
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
---

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ホンダ  モビリオスパイク   トヨタ  コンフォート
148.6万円209万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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