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プリウスPHVとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  モビリオスパイク
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
モビリオスパイクの相場表を見る
708 中古車掲載台数 27
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス クルーズコントロール BSM

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー衝突軽減ブレーキ純正SDナビ

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 急速充電V2H

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ レーダークルーズ TRDフルエアロ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 8インチナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 黒革/BSM/HUD/フルエアロ/17AW/11.6型ナビ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    149.5万円

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    本体価格
    25.3万円

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    44.9万円

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    30.8万円

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    本体価格
    13万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ モデューロエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ HIDエディション Bカメラ・ETC・スペアキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

    本体価格
    28万円

関東
238
190.1万円
関西
80
192.5万円
東海
122
183.9万円
北海道
9
183.5万円
九州
88
199.2万円
東北
43
189.2万円
北陸・甲信越
34
179.3万円
中国
62
230万円
四国
32
208万円
地域別台数
関東
16
36万円
関西
4
38.3万円
東海
2
38万円
北海道
1
38万円
九州
2
29.4万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

モビリオスパイクの中古車を探す

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プリウスPHVとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  モビリオスパイク
317.8万円439.2万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1797 排気量(cc) 1496
98 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は708台、モビリオスパイクの中古車は27台掲載しています。
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